公開日： 2026/07/10
更新日： 2026/07/13
伝説と栄光。美しきナナエフ
ナナハン市場で圧倒的な人気を誇っていたカワサキのZⅡから、トップの座を奪還したのがホンダのCB750Fだった。高回転までスムーズに吹き上がる、空冷DOHC4バルブ4気筒エンジン。タンクからサイドカバー、テールカウルへと流れる一体化したデザインは「インテグレーテッド・ストリームライン」と呼ばれ、当時としては美しく画期的なものだった。
さらにジュラルミン鍛造のセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ、低いライディングポジションなど、多くの魅力を持ったCB750Fは、発売と同時に大ヒット。さらに1982年にCB750Fレーサーのフレディー・スペンサーが『デイトナ100マイル』で優勝。話題となった漫画『バリバリ伝説』の主人公・巨摩郡が乗っていたことなどから人気は決定的に。伝説のナナハンとなった。
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