業界トピックEVビジネス

【G-TENSHA】電動バイクのサブスクサービス展開中!

公開日: 2024/03/26

更新日: 2024/08/06

愛知県名古屋市の株式会社ジーテンシャは、電動バイクのサブスクリプション『G-TENSHA(以下、ジーテンシャ)』を展開している。

この、電動バイクという言葉から、どのようなタイプのバイクを想像するだろうか。例えば、原付一種や原付二種相当のスクータータイプ。特定小型原付でよく見られるキックボードタイプ。はたまた、ちょっとゴツめのフレームを持つ自転車に似たタイプの電動バイク。これらが浮かんでくる人も少なくないのではないだろうか。実際、個人所有の電動バイク以外でも社会実験などでは、それらのタイプが使われることは少なくない。

しかし、モーターサイクルタイプもないわけではない。ジーテンシャの特徴の一つが、そのタイプの電動バイクを使用していること。

ジーテンシャに用意されている電動バイクは、中国の電動モビリティメーカーであるSUNRAの『SMS-1』と『DSM-1』。同社は世界70か国以上で年間200万台以上の電動モビリティを販売しているメーカーだ。

SMS-1、DSM-1ともに原付二種に相当し、AT小型限定普通二輪免許で乗ることができる。

SMS-1はホンダの『グロム』に似た雰囲気を持つモデルで、全長が1840mmとグロムよりは長いので見た目から受けるようなイメージよりは大きい。定格出力1kW最高時速は75kmで1回の充電で走れる距離は80km(45km/h定地テスト値)。

DSM-1はオフロードタイプの電動バイク。定格出力1kwW最高時速は75kmで1回の充電で走れる距離は100km(45km/h定地テスト値)。両モデルともクルマの流れに十分に乗れるスピードが出て、航続距離も片道30kmくらいは往復可能。

料金はSMS-1が1万2980円(1~4年目)、DSM-1が1万3750円(同)。最低4年の契約が必要で、上限は6年。5、6年目は料金が下がる。

G-TENSHA

バイクショップの求人
BDSバイクセンサー

人気記事ランキング

“バイクの高齢化”が市場に与える影響。平均車齢、16.55年と“高齢化”加速

16.55年、16.32年、16.03年、15.76年、16.48年・・・・。記事のタイトルを見ても分かるように、これは小...


ヤマハ「XSR155」足つきインプレ! 高速走行OKな155ccモデルがついに日本正式発売!

ヤマハの人気シリーズ「XSR」のニューモデル「XSR155」。すでに東南アジアで先行販売されていましたが、...


電気自動車のタイヤ消費、ガソリン車の4〜5倍!? 摩耗スピードが早い理由とは?

最新テクノロジーやデジタル社会に関連するニュースを扱うメディアサイト「ギズモードジャパン」は1月29...


ショート(短絡)が原因でバイク火災が⁉ なぜショートするかを解説!

バイクにUSB電源などの電装品をご自身で取り付ける際、「バチン!」と大きな火花が飛んで驚いた経験はあ...


二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20~24歳

二輪免許の取得。これは免許区分に関わらず、バイクに乗る、という意志の表れである。つまり、この数字...


2025年の新車国内出荷台数、前年から約2万台上乗せの33万7100台に!

2025年の新車国内出荷台数が33万7100台(推定値 二輪車新聞調べ)となったことが分かった。2024年に32...


保有台数や世帯普及率に見る二輪業界の現状

新車供給が8~9割の水準に回復したことで、中古車相場も適正化に向かい始めた。その結果、コロナバブル...


休日の全世代インターネット平均利用時間は200分超。いまやSNSは老若男女が活用するツール

かつては紙媒体や、店頭でのポスター掲示が中心だった二輪販売店の情報発信。けれども今日は、SNSがユー...


BASの「航空輸送」は2泊3日で北海道を大満喫できる!

BASに新サービス「航空輸送」が誕生した。これは最短3日で、関東圏の自宅から北海道の新千歳空港までバ...


2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録!

2024年の二輪国内保有台数が約1028万台となっていることが、経済産業省『二輪車産業の概況』によって分...


DYM
SEO Ranking