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藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

更新:2024/11/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

アメリカンとは少し違うし、ロードスポーツでもない。ドラッグレーサーとクルーザーを組み合わせた、新ジャンルのバイク『エリミネーター』がカワサキから登場した。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

更新:2024/10/04

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

1985年、シングル=クラシックというイメージを覆す、新時代のシングルスポーツ“ヤマハSRX4”がデビューした。ダブルクレードルフレームにトルクフルなSOHC4バルブエンジンを搭載。ボディデザインはスリムでスタイ...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

更新:2024/09/02

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

レーサーレプリカブームも後半の1985年。CBR400R、FZ400R、GSX-R400などレーサースポーツモデルがしのぎを削っていた。そこへカワサキはGPZ400Rという新たなる矢を投じた。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

更新:2024/08/01

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

1983年、ホンダは60年代の英国のロードレースバイクのスタイルを継承したGB250クラブマンを発売、乗りやすさとレトロスタイルから人気モデルとなった。2年後、ホンダは同スタイルの大排気量モデルGB400TTをリリー...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ NS400R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ NS400R」

更新:2024/07/29

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ NS400R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ NS400R」

WGPの500ccクラスでホンダのワークスレーサーNS500がタイトルを獲得。そのレーサーレプリカとしてNS400Rが登場したのだが、多くのファンが「これレプリカか?」と首を傾げた。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ GSX-R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ GSX-R」

更新:2024/06/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ GSX-R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ GSX-R」

1983年に登場して一世を風靡したRG250ガンマに続け! と言わんばかりにスズキが翌年に送り込んだのがGSX-Rだ。ニューTSCCを採用、水冷4スト4気筒DOHC16バルブエンジンは最高出力59馬力を発揮。ガンマと同様、軽量...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ VF400R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ VF400R」

更新:2024/05/01

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ VF400R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ VF400R」

1982年、ホンダは世界初の水冷90度V型エンジンのVT250を発売。高性能、軽量、コンパクトなスポーツモデルとして人気爆発! その約半年後、GPレーサーNR500の血統を受け継ぐ、90度V型4気筒16バルブエンジンを搭載...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ FZ400R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ FZ400R」

更新:2024/04/01

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ FZ400R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ FZ400R」

加熱する“レーサーレプリカ”ブームは2スト250から4スト400へと拡大。ヤマハは満を持してTT-F3ワークスマシン・FZR400と同時開発していたFZ400Rをリリース。クラス最高の59PSを発揮する、水冷4ストDOHC4バルブ4気...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ FT400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ FT400」

更新:2024/03/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ FT400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ FT400」

80年代に入ると中免で乗れる最大排気量400ccの人気が上昇、ニーズもモデルも多様化していった。82年、ホンダの400ccの10機種としてFT400がリリースされた。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBX400F」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBX400F」

更新:2024/02/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBX400F」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBX400F」

カワサキZ400FXから始まった4気筒ブーム。80年にヤマハXJ、81年スズキのGSX400Fが登場し、残るはホンダのみ。いまかいまかと待ち受けるファン。満を持してデビューした『スーパーマルチ』CBX400Fにホンダファンは...


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